黑龙江交投集团：从亏损到盈利，重塑龙江交通版图，再创新质生产力
元描述： 黑龙江交投集团自2019年成立以来，通过深化改革、优化布局、培育新兴产业，实现从亏损到盈利，成为龙江交通建设的领头羊，助力地方经济发展。
引言： 黑龙江省交通投资集团有限公司（简称“黑龙江交投集团”）成立于2019年，肩负着重塑龙江交通版图、推动地方经济发展的重任。在短短五年间，黑龙江交投集团从组建初期的亏损被动局面，成功扭转为盈利，并持续保持高速增长。这背后是怎样的改革创新的故事？本文将带您深入了解黑龙江交投集团的改革历程、产业布局和未来发展方向，揭秘其成功背后的秘密。
黑龙江交投集团：深化改革释放活力
黑龙江交投集团组建之初，面临着不少困难：原黑龙江省投资集团资金链断裂，背负巨额债务；一些烂尾项目牵扯诉讼纠纷，旗下企业声誉不佳，规模小、效益差；干部员工队伍思想观念相对陈旧，企业管理体制不顺、机制不活，带有浓厚的行政化色彩。
面对这些挑战，黑龙江交投集团以“新时代、新国企、新集团、新作为”的国企定位，围绕黑龙江省“4567”现代产业体系建设，采取了一系列改革举措：
- 人才强企：以市场化方式引进重点领域人才近500人，面向校园和社会公开招聘各类人才2300余人，其中硕士及硕士以上学历占比超过30%。
- 国企改革三年行动：通过市场化、法制化、国际化、证券化改革路径，推进“公司制+事转企+股权多元化+混合所有制”的股权体制改革，探索高速公路以市场化为导向的养护体制改革。
- 经营机制改革：推进“劳动+人事+分配+科改示范”的经营机制改革，并建立“法律+内控+风险管理+审计+纪检+巡察”的“六位一体”大监督体制。
- 基层赋能：对基层实行充分授权、全面赋能、有效监管，并建立容错机制，鼓励基层干部敢于创新，敢于承担决策风险。
这些改革措施，极大地激发了黑龙江交投集团的活力，为企业发展提供了有力保障。集团累计11户企业完成了从全民所有制向现代公司制的转变，与中国五矿、中国石油、中国石化、哈城发投、机场集团等企业合作，实现了股权多元化，并成立了交投千方科技、交投中路科技、交投万纬、交投恒泰等14户混改企业。
经过改革，原有的40户亏损企业中已有37户实现了盈利，集团营业收入、经营业绩、纳税额均实现大幅增长。黑龙江交投集团用实际行动证明了深化改革的重要性，也为其他国企改革提供了宝贵的经验。
黑龙江交投集团：优化布局重塑产业版图
黑龙江交投集团以“大交通”发展理念重构产业版图，围绕交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易、战略性新兴产业四大板块，打造现代综合交通服务体系。
1. 交通基础设施建设：
- 近5年来，黑龙江交投集团累计完成公路项目投资426.8亿元，新建高速公路451.49公里、省内干线公路3103公里。
- 高速公路品质提升行动、服务区改造提升工程取得显著成效，公路质量国评排名由“十三五”时期的全国末位跃升至中游水平。
- 铁路建设完成投资193.79亿元，在建哈尔滨至伊春铁路总投资321.4亿元，建成后将大幅缩短哈尔滨至伊春的出行时间。
2. 交旅融合：
- 黑龙江交投集团依托交通干线串联规划营地酒店19个，打造“路可游”交旅融合品牌，更好地服务“快进慢游”。
- 在省内13个地级市搭建覆盖全域的租车网络，2023年服务游客150万人次，预计2024年服务游客250万人次以上。
- 启动“旅游护航者2024”专项行动，打造龙江高速“畅通出行线、美丽风景线、舒适服务线、安全保障线”，助力全域全季旅游产业发展。
3. 物流贸易：
- 黑龙江交投集团推动构建物流贸易一体化发展新格局，形成“园区投资运营、运输组织、综合信息服务平台、物产融合”为一体的发展态势。
- 运营园区12个、在建项目8个，总面积超360万平方米，引入美团、中国邮政、申通快递、万纬物流等行业领军企业开展合作。
- 中俄跨境公路运输、中欧班列、哈尔滨至莫斯科航空货运航线等稳定运营，跨境综合运输体系逐步完善。
- 开发并上线运营“龙贸通”中俄国际物贸综合服务平台，初步建立“数字+物流+贸易”的跨境贸易物流体系，完成国内10个省市59个点位和1个境外点位布局，打造“买全俄、卖全国，买全国、卖全俄”的线上线下售卖体系。
4. 战略性新兴产业：
- 黑龙江交投集团聚焦数字经济、新材料、新能源产业和绿色矿山建设等领域，大力培育和发展新质生产力。
- 数字经济： 推进智慧交通、智慧矿山、智慧双碳等项目建设，与华为、阿里、百度、紫光、哈工大等校企开展30个项目联合创新，在黑河建成国内首个高寒地区自动驾驶测试场。
- 新材料： 依托黑龙江省天然石墨资源禀赋优势，制定石墨产业发展规划，加快推进石墨矿勘查开发，联合中国五矿集团推进石墨“采、选、加”一体协同发展，并建设石墨创新中心，推进石墨新材料产业共性关键卡脖子技术研发创新与成果转化。
- 新能源： 松花江大顶子山航电枢纽发电量连续5年突破3.7亿度，加快推进“光储充放”一体化项目，在高速公路服务区建成充电站73个，在省内13个地市建成充电站450座、终端6000余个，建设LNG项目，形成60万方／天液化天然气供应保障能力，涵盖光、水、风、气的新能源格局初步形成。
- 绿色矿山： 在省内17个县区（市）建立绿色砂石基地，建成2座绿色矿山，全省绿色砂石“一张网”布局初步形成，砂石矿产储备累计超过1.25亿立方米，为全省交通基础设施建设提供了稳定的建筑材料保障。
黑龙江交投集团：打造龙江交通建设的新引擎
黑龙江交投集团以改革创新为动力，以“大交通”发展理念为指引，以高质量发展为目标，在短短五年间实现了从亏损到盈利的跨越，成为龙江交通建设的新引擎，助力地方经济发展。未来，黑龙江交投集团将继续深化改革、优化布局、培育新兴产业，为龙江经济社会发展贡献更大力量。
常见问题解答
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黑龙江交投集团成立的背景是什么？
黑龙江交投集团成立于2019年，旨在整合黑龙江省交通基础设施建设和运营资源，提升交通设施对经济社会发展的支撑保障作用，促进龙江交通事业高质量发展。
2. 黑龙江交投集团的改革措施有哪些？
黑龙江交投集团通过人才强企、国企改革三年行动、经营机制改革、基层赋能等一系列改革措施，激发了企业活力，为企业发展提供了有力保障。
3. 黑龙江交投集团的产业布局有哪些？
黑龙江交投集团围绕交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易、战略性新兴产业四大板块，打造现代综合交通服务体系。
4. 黑龙江交投集团在新兴产业方面有哪些布局？
黑龙江交投集团聚焦数字经济、新材料、新能源产业和绿色矿山建设等领域，大力培育和发展新质生产力，并已取得了一系列成果。
5. 黑龙江交投集团未来的发展方向是什么？
黑龙江交投集团将继续深化改革、优化布局、培育新兴产业，为龙江经济社会发展贡献更大力量。
6. 黑龙江交投集团的成功经验有哪些？
黑龙江交投集团的成功经验在于深化改革、优化布局、培育新兴产业，不断提升企业核心竞争力，为地方经济发展提供有力支撑。
结论
黑龙江交投集团从组建初期的亏损被动局面，成功扭转为盈利，并持续保持高速增长，这得益于其深化改革、优化布局、培育新兴产业的战略举措。黑龙江交投集团的成功经验为其他国企改革和产业发展提供了宝贵的参考，也为龙江经济社会发展注入了新的活力。相信在未来，黑龙江交投集团将继续发挥其优势，在推动龙江交通事业高质量发展、助力地方经济发展方面发挥更大的作用。
